발기부전치료제구입 “지속 가능한 상위권 전력 구축”…삼성 박진만 감독 ‘2+1년·23억원’ 재계약 > 임대문의

발기부전치료제구입 “지속 가능한 상위권 전력 구축”…삼성 박진만 감독 ‘2+1년·23억원’ 재계약

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작성자 또또링2
댓글 댓글 0건 조회Hit 25회 작성일Date 25-11-04 09:31

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발기부전치료제구입 박진만 감독(49·사진)이 계속해서 삼성을 지휘한다.
삼성은 3일 박 감독과 재계약을 발표했다. 계약 기간은 2+1년으로 계약금 5억원에 연봉 5억원, 연간 인센티브 1억원 등 총액 23억원에 계약했다.
박 감독의 재계약 여부는 올 시즌 중후반까지만 해도 확신할 수 없었다. 전반기를 8위로 마쳤고, 8월까지도 하위권을 벗어나지 못했다. 가을야구에 나간다 해도 맥없이 탈락한다면 삼성이 새 후보를 찾을 수 있다는 이야기도 이어졌다.
박 감독은 결과로 증명했다. 정규시즌 막판 스퍼트로 4위를 달성하며 포스트시즌에 올랐다.
와일드카드 결정전에서 NC를 꺾었고, 준플레이오프에서 상위 순위인 SSG를 ‘업셋’으로 제쳤다. 삼성은 정규시즌 2위 한화와 상대한 플레이오프에서도 5차전까지 접전을 벌이며 저력을 과시했다.
지난해 한국시리즈 준우승팀 삼성은 2년 연속 가을 무대를 밟았고 선전했다. 소문은 무성했지만 삼성이 사령탑을 교체해야 할 이유를 찾기는 어려웠다. 재계약 명분을 뒤엎을 만큼 확실한 대안도 보이지 않았다.
삼성에서 감독 부임 후 김영웅, 이재현 등 신예들이 크게 성장했다. 이상적인 형태로 세대교체에 성공하면서 KBO리그 10개 구단 중 신구 선수들이 가장 잘 어우러지는 팀을 만들었다는 평가를 받는다. 삼성 구단도 이날 재계약을 알리며 “소통의 리더십과 팀 관리 능력을 바탕으로 지난 3년간 야수진 세대교체를 이끌었고, 리그 최정상급 수비력을 만들었다”며 “박 감독이 지속 가능한 상위권 전력을 구축한 점에 주목해 재계약했다”고 밝혔다.
박 감독의 재계약으로 내년 KBO리그 10개 구단 사령탑의 면면이 모두 정해졌다. 앞서 SSG가 이숭용 감독과 재계약했고, 두산은 김원형 감독을 새로 선임했다. 키움 설종진 감독도 대행 꼬리표를 뗐다. 통합 우승을 달성한 LG는 한국시리즈 전 이미 염경엽 감독과 재계약 방침을 확정했다. 역대 최고 대우가 확실한 가운데 공식발표만 남았다.
이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 29일 경주 한·미 정상회담을 계기로 무역 협상을 타결한 것과 관련해 외신은 한국이 일본보다 더 많은 양보를 얻어냈다고 평가했다.
미 일간 뉴욕타임스(NYT)는 30일 양국 합의 소식을 전하며 “한국이 일본보다 더 많은 양보를 얻어냈고 전반적으로 덜 부담스러운 협상을 성사시켰다”고 보도했다.
한·미는 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 합의했다. 또 한국은 대미 투자 3500억달러(약 499조원) 중 2000억달러를 현금 투자하되 연간 투자 상한을 200억달러로 설정하고, 1500억달러는 조선업 협력 방식으로 투자하기로 했다. 한국은 또 투자 대상 프로젝트가 상업적 합리성이 있어야 한다는 식의 안전장치를 확보했다.
반면 일본은 연간 투자 상한액을 정하지 않았고 투자처 결정권을 트럼프 대통령에게 넘겼다. 이 때문에 트럼프 대통령 측 결정에 따르지 않을 경우 더 높은 관세가 부과될 위험을 안고 있다고 NYT는 지적했다.
다만 블룸버그 통신은 일본의 대미 투자액은 외환보유액의 절반 미만인 반면 한국은 약 80% 수준이라라 “상대적 부담은 한국이 훨씬 더 크다”고 짚었다.
미 일간 월스트리트저널은 최근까지도 한·미 정부 관계자들이 협상 타결 가능성을 낮게 평가했다며 이번 합의가 예상 밖 진전이었다고 보도했다. 한·미 양국은 지난 7월 큰 틀에서 무역 합의를 이뤘지만 대미 투자 펀드 중 현금 비중, 투자 기간, 수익 분배 등과 관련한 합의점을 찾지 못해 수개월째 협상에 진척을 보지 못했다.
니혼게이자이신문은 자동차 관세에 특히 주목해 “(한국은) 협상이 길어져 관세 인하가 적용되지 않으면서 경쟁국인 일본, 유럽연합(EU)보다 불리해질 우려가 있었다”면서 “이번 합의로 자동차와 자동차 부품 관세가 (일본·EU와 같은) 15%로 떨어진다”고 전했다.
아사히신문은 트럼프 대통령이 “한국의 가장 중요한 수출품인 자동차 관세를 협상 카드로 활용해 투자 규모에 관한 자신의 요구를 관철한 형태가 됐다”면서도 한국 정부가 대미 현금 투자에 연 200억달러 상한을 설정해 “외환시장에 대한 악영향을 최소화하고자 했다”고 분석했다.
30일 오전 7시 2분쯤 전북 군산시 옥도면 어청도항에서 58t급 예인선 선장 A씨(60대)가 바다에 빠져 숨지는 사고가 발생했다.
‘사람이 물에 빠졌다’는 신고를 받은 군산해경은 즉시 구조대와 함께 현장에 출동해 인근 주민들과 함께 A씨를 바다에서 구조했다. 구조대는 심폐소생술을 실시했으나 A씨는 끝내 숨졌다.
해경은 주변 폐쇄회로(CC)TV 영상을 확보해 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

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