기업판촉물 한학자 영장심사에만 14명, 통일교 ‘초호화 변호인단’···특검팀 검사 수의 2배 > 임대문의

기업판촉물 한학자 영장심사에만 14명, 통일교 ‘초호화 변호인단’···특검팀 검사 수의 2배

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작성자 또또링2
댓글 댓글 0건 조회Hit 64회 작성일Date 25-09-22 21:10

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기업판촉물 통일교 측이 22일 열린 한학자 총재의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)에 변호인단 14명을 보냈다. 특별검사팀 검사(8명)보다 2배 가까이 많이 나왔다.
22일 경향신문 취재 결과 이날 오후 1시30분부터 진행된 한 총재의 영장 심사에 태평양 법무법인, LKB평산 법무법인 등에서 총 14명의 변호인단이 출석했다. ‘전관 특혜’ 논란을 빚은 태평양 법무법인에서만 가장 많은 7명의 변호인단이 나왔다. 특검에서는 수사팀장 2명을 포함해 검사 8명이 출석했다. 이 중 6명의 검사가 영장 심사에 참여하는 것으로 알려졌다.
앞서 지난달 말 민중기 특별검사는 한 총재를 대리하는 이모 태평양 법무법인 변호사를 자신의 사무실에서 따로 만나 ‘전관 특혜’ 논란이 일었다. 특검 측은 “인사차 들렀고 수사 관련 얘기는 하지 않았다”고 했으나 이 만남을 바탕으로 통일교 측에서 수사 대응 논리를 세운 것이 알려져 비판이 커졌다. 이날 이 변호사는 영장 심사에 나오지는 않은 것으로 알려졌다.
통일교 측은 초호화 변호인단을 통해 한 총재가 증거를 인멸할 가능성이나 도주할 위험 등이 없다는 것을 주장할 것으로 보인다. 통일교 측은 전날 입장문을 내 한 총재의 구속영장 청구에 대해 “어떤 불법적인 정치적 청탁 및 금전거래를 지시한 적이 없고, 도주나 증거인멸의 가능성도 전혀 없다”며 “불구속 상태에서도 진실 규명은 충분하다”고 주장했다.
한 총재는 지난 17일 특검에 자진출석할 때는 걸어 들어왔다가 조사를 마친 뒤 휠체어를 타고 나갔다. 이날은 처음부터 휠체어를 타고 영장심사를 받으러 들어갔다. 한 총재는 ‘권성동 국민의힘 의원에게 1억원이 아니라 세뱃돈과 넥타이를 줬다고 진술했나’, ‘통일교 전 세계본부장 윤영호씨가 1억원 전달을 인정했는데 어떻게 보는가, 개인적 일탈이라고 보는가’ 등의 취재진 질문에 아무런 답을 하지 않았다.
한 총재는 통일교 청탁 및 정치권 로비 의혹과 관련해 정치자금법 및 청탁금지법 위반, 업무상 횡령, 증거인멸교사 등 4가지 혐의를 받는다.
현대로템이 미국 현지에 철도차량용 전장품(전기·전자 장비) 생산 거점을 마련했다.
현대로템은 18일(현지시간) 미국 캘리포니아주 리버사이드시에서 현지 철도차량 전장품 생산 공장인 ‘현대로템 스마트 일렉트릭 아메리카(HRSEA)’ 준공식을 개최했다고 19일 밝혔다.
약 8500㎡(약 2600평) 규모 부지에 건설된 HRSEA는 현지에 납품되는 추진제어장치, 견인전동기, 보조전원장치 등 철도차량 주요 전장품 공급을 위해 설립됐다.
이 공장에서는 전장품 생산과 시험이 이뤄지고 현지 사후 고객서비스(CS) 관리와 신규 전장품 관련 후속 사업까지 진행된다.
이번에 미국 시장에 최초로 설립되는 현대로템 전장품 공장인 HRSEA는 증가하는 미국 철도 수요에 발맞춰 안정적인 현지 사업을 수행하기 위한 발판을 마련했다는 점에서 의미가 있다고 현대로템은 설명했다.
미국 연방정부는 인프라나 철도 관련 프로젝트에 자금을 지원할 경우 일정 비율 이상의 미국산 자재·부품 사용을 의무화하는 ‘바이 아메리카’ 정책을 시행하고 있다.
현대로템은 HRSEA에서 생산될 전장품들은 모두 현대로템의 기술과 노하우가 집약된 주요 장치라고 덧붙였다. 추진제어장치와 견인전동기는 철도차량의 추진력과 제동력을 제어해 가감속을 조절하는 역할을 수행하고, 보조전원장치는 각종 서비스 기기에 전력을 전달한다.
현대로템은 앞으로 2028년 LA올림픽과 패럴림픽을 전후해 미국에서 대규모 철도 인프라 수요가 집중될 것으로 예상되는 만큼 HRSEA를 중심으로 북미 시장 네트워크를 더욱 강화할 계획이다.
현대로템은 지난해 1월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 카운티 교통국(LACMTA)으로부터 LA메트로 전동차 사업을 수주하며 철도차량 제작 기술력과 실적을 인정받은 바 있다.
현대로템 관계자는 “HRSEA 전장품 공장은 미국 철도 인프라 개선에 이바지하기 위해 마련된 전략적 전진 기지”라며 “앞으로도 철저한 바이 아메리카 규정 준수와 더불어 현지화를 통한 최적의 품질 관리, 적기 납품을 통해 미국 시장에서 지속적인 신뢰를 쌓아가도록 노력하겠다”고 말했다.

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