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네이버 홈페이지 상위노출 ‘나트륨이온’ 배터리도 중국이 치고 올라온다

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작성자 또또링2
댓글 댓글 0건 조회Hit 5회 작성일Date 25-09-16 07:47

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네이버 홈페이지 상위노출 세계 1위 배터리 제조사인 중국 CATL이 최근 공개한 차세대 ‘나트륨이온 배터리’의 시장 점유율을 저렴한 가격 등을 앞세워 리튬인산철(LFP) 배터리처럼 키울 수 있다는 전망이 나왔다.
한국자동차연구원은 15일 이러한 내용을 담은 ‘나트륨, 전기차(EV) 확산의 새 동력이 될 것인가?’ 보고서를 발표했다.
보고서에 따르면 CATL은 지난 4월 상하이에서 연 자체 테크 데이 행사에서 나트륨이온 배터리 ‘낙스트라’를 공개하고 오는 12월 양산할 예정이라고 밝혔다.
이는 2021년 CATL이 처음 발표한 1세대 나트륨이온 배터리에 이은 2세대 제품이다.
나트륨이온 배터리는 생산 단가가 낮고 열·화학적 안정성이 높아 화재 위험이 낮으며, 영하 40도에서도 충전량 90% 이상을 유지하는 등 저온에서 성능이 크게 저하되지 않는 게 장점으로 꼽힌다.
또 주원료인 나트륨의 지각 내 매장량은 리튬의 약 1200배에 달한다. 해수에서도 수급이 가능해 수요가 증가해도 가격이 급등할 우려가 낮고, 원소재에 대한 특정 국가 의존성을 낮출 수 있다.
이에 향후 완성차 기업이 광물 가격 변동성에 대응하기 위해 리튬계 배터리 의존을 줄이고, 배터리 포트폴리오에 나트륨이온 제품을 포함할 가능성이 높다고 자동차연구원은 내다봤다.
또 나트륨이온 배터리의 가격 경쟁력과 에너지 밀도를 지금보다 개선한다면 저비용 전기 모빌리티 확산 및 극한지역(극지방, 고산지대 등) 틈새시장 개척에 선도적 역할을 할 것으로 기대된다고 덧붙였다.
자동차연구원은 삼원계 배터리보다 가격이 저렴한 중국산 LFP 배터리의 시장 점유율을 급격히 높인 사례가 향후 나트륨이온 배터리를 중심으로 재현될 공산이 크다는 분석을 내놨다.
국내 배터리 업계도 사업 다각화 차원에서 차세대 배터리 개발에 속도를 내고 있지만, 아직은 대형 전기차보다는 이륜차나 소형 전기차, 에너지저장장치(ESS)용에 머물러 있는 수준이다.
차도원 자동차연구원 책임연구원은 “그간의 삼원계 중심 전략의 한계를 고려해 장기적 시장 변화에 선제 대응할 전략을 마련해야 한다”며 “가격 경쟁력과 공급망 변동 대응력 등을 포괄하는 종합적이고 균형 있는 관점이 필요하다”고 밝혔다.
“2009년 노무현 대통령 서거 당시 김대중 대통령이 눈물 흘리던 사진이 굉장히 강렬했어요. 휴머니스트구나, 진실하다는 느낌을 받았죠. 그 뒤 석 달 만에 김대중 대통령도 돌아가시고 이듬해 <김대중 자서전>이 나오자마자 읽었는데 사진과 자서전 사이의 괴리가 없었어요. 훨씬 깊은 인물이구나, 시대의 위인이라고 생각했습니다.”
지난달 29일 부천시민회관에서 막을 올린 <나의 대통령>은 김대중 전 대통령(1924~2009)의 삶을 뮤지컬로 만드는 이례적 시도로 관심을 모았다. 권호성 연출가(62)는 “사회에 공헌하는 방법을 생각하면서 한국 현대사를 돌아보는 작업으로 김대중 대통령의 삶을 무대에 올리는 것은 자연스러운 일이었다. 15년 전부터 품어왔던 꿈을 이뤘다”고 말했다.
‘김대중’과 ‘뮤지컬’은 쉽게 떠오르는 조합은 아니다. 연극과 뮤지컬 모두 활발하게 활동해온 권 연출은 왜 뮤지컬로 만들고 싶었을까. “김 대통령의 인생 역정을 연극으로 다루면 너무 건조하고 무거울 것 같다고 생각했어요. 뮤지컬은 노래와 춤이 더해지고 큰 무대에서 시공간을 확장할 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 젊은 세대가 이야기를 접했으면 좋겠다는 바람도 있었고요.”
뮤지컬을 보면 새삼 놀라게 되는 부분이 한 사람의 인생을 무대에 옮긴 것뿐인데 그 자체로 ‘극적’이라는 점이다. 2000년 노벨 평화상을 받던 순간으로부터 시작해 유신정권의 납치 사건, 신군부의 내란음모 조작 사건 등 굵직한 사건들이 무대에 펼쳐진다. “장면 하나하나가 상상하기 힘든 무게감이 있는 사건들이라 ‘어떻게 강조할 것인가’가 아닌 ‘어떻게 힘을 뺄까’가 고민이었습니다. (납치 사건 당시) 용금호에서 바다에 수장될 뻔한 절체절명의 순간에 어릴 적 고향 하의도에서 부모님과의 기억을 배치해 그의 꿈을 담아내는 식으로 풀어갔죠.”
정치인의 삶을 무대로 옮긴다는 것은 만만치 않은 작업이다. 독재정권의 김 전 대통령에 대한 ‘악마화’로 한국 사회에서 그에 대한 호오가 크게 나뉘어왔다는 점에서 더욱 그렇다. 지난달 28일 시사회에서 관람한 <나의 대통령>은 인물을 지나치게 미화하거나 정치적 의도를 드러내진 않았다. “연출가로서 김대중이라는 인물을 통해 메시지를 전하고 싶었을 뿐입니다. 바로 단단함 속에 부드러움을 가졌던 소년 같은 사람, 고난에도 꿈을 잃지 않고 이루려 했던 사람의 이야기죠.”
주요 인물 외에는 가상 인물이다. 독재정권을 지키는 모태술이라는 인물에선 차지철을, 군부의 편에서 비판자로 변하는 육승업이라는 인물에선 김재규를 떠올릴 법도 하다. “같은 역사 현장에서 힘 있는 편에 선 사람과 정의의 편에 선 사람으로 대비시켜봤습니다. 한국 사회의 대척점으로 볼 수도 있고요. 김대중은 그 사이에서 문제를 해결하려 했지만, 미완의 과제로 남은 부분들이 많죠.”
최근 <케이팝 데몬 헌터스>의 글로벌 흥행으로 김대중 정부 시절 본격 추진된 문화 콘텐츠 육성 정책이 새삼 조명되기도 했다. 일본 대중문화 개방은 오늘날 ‘한류’의 단초가 됐다. “김 대통령이 100석짜리 대학로 소극장에 공연을 보러 오신 기억이 나요. 순수예술 장르에 대한 예산과 애정도 많이 주셨죠. 그러한 무대에서 배출된 인재들이 영화나 드라마에서 실력을 드러내고 오늘날 K컬처의 성공으로 이어진 것 아닐까요.”
이 작품은 김 전 대통령 탄생 100주년에 맞춰 지난해 12월13~15일 광주아시아문화전당에서 공연될 예정이었다. 윤석열의 불법계엄으로 공연이 취소되면서 이번이 첫 무대가 됐다. “과천 연습실에서 12월3일 밤 10시에 최종 연습을 마치고 짐을 실은 차는 먼저 내려갔어요. 11시쯤 계엄령이 선포됐다는 전화를 받고서 무슨 농담 같지도 않은 소리냐고 했는데… 작품 속 사건이 현재 벌어지다니 초현실적이었죠. 큰 손해를 보고, 계엄의 또 다른 피해자가 돼버렸어요.”
권 연출은 <나의 대통령>이‘상업극’이 되면 좋겠다는 바람을 드러냈다. “한국 현대에도 존경받아 마땅한 지도자가 있었다는 사실을 보여주는 작품으로 성장했으면 좋겠습니다. 많은 분들이 사랑해주셔야 하겠죠. 관객들이 정의롭게 산다는 것, 신념을 지킨다는 것이 얼마나 위대한지 무대에서 발견하셨으면 좋겠습니다.”
기아가 카니발 하이리무진의 연식 변경 모델인 ‘더(The) 2026 카니발 하이리무진’을 출시했다고 15일 밝혔다.
더 2026 카니발 하이리무진은 편의사양을 강화해 고급스러움을 높이고 신규 트림(세부 모델)을 추가해 고객의 선택 폭을 넓힌 것이 특징이다.
차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) 기반의 최신 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 적용했고, 보스(BOSE) 프리미엄 사운드(12스피커)를 선택사양으로 운영한다.
줄무늬 패턴을 적용한 고급형 카 매트, 장인정신을 강조한 스티치 라인(봉제선)의 주름식 커튼 등을 통해 고급스러운 분위기를 연출했다.
4인승 모델의 뒷좌석 리무진 시트는 댐퍼(진동 억제 장치) 추가, 소프트 패드 적용, 착좌 높이 하향을 통해 승차감을 크게 끌어올렸다.
‘3.5 가솔린’과 ‘1.6 터보 하이브리드’의 두 가지 파워트레인을 내놨다.
3.5 가솔린 모델에 엔트리 트림인 ‘9인승 노블레스’를 추가했다.
기아 관계자는 “고객 의견을 적극적으로 반영해 상품 경쟁력을 높였다”며 “국내 대표 프리미엄 리무진으로서 가족과 법인 고객 모두에게 차별화된 가치를 제공할 것”이라고 말했다.

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