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안산이혼전문변호사 국정자원 전산 시스템 50% 이상 재가동 [현장 화보]

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작성자 또또링2
댓글 댓글 0건 조회Hit 34회 작성일Date 25-09-29 17:20

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안산이혼전문변호사 지난 26일 화재로 가동이 중단된 국가정보자원관리원(국정자원)의 전산 시스템이 28일 오전 7시 기준 50% 이상, 핵심 보안장비는 전체 767대 중 763대(99%) 이상 재가동을 완료했다. 전소된 배터리 384개는 전날 오후 모두 화재 현장에서 반출을 완료했다. 항온·항습기는 이날 새벽 5시 30분 복구를 완료해 현재 정상 가동하고 있다.
국정자원 대전 분원에는 있는 647개의 정부 전산 시스템이 중 96개가 이번 화재로 직접적인 피해를 본 것으로 잠정 파악됐다. 화재 원인 조사도 이날부터 본격화댔다. 소방과 경찰, 국립과학수사연구원 등은 이날 오전 국정자원에서 현장 감식을 진행했다.
1960년대 개발 중국 J-6 전투기3천여대 폐기 않고 창고에 보관
은퇴한 지 14년 만에 전력화 추진창춘 에어쇼서 개조 모델 공개자율 비행 장치 탑재 성능 촉각
양안 관계 대응 카드 활용 가능성“실전 땐 대만 방공 미사일 소진주력 전투기들 후속 출격 예상”
# 가까운 미래, 미군은 인공지능(AI)으로 작동하는 완전 자율비행 전투기를 개발하는 데 성공한다. ‘에디’라는 이름이 붙은 이 전투기는 인간 파일럿이 조종하는 다른 전투기와 편대를 구성한다. 에디는 뛰어난 조종 실력을 보이지만, 임무 도중 심각한 문제를 드러낸다.
목표물 근처에서 민간인이 발견됐는데도 망설임 없이 폭격을 감행한 것이다. 민간인 피해보다 작전 목표에 훨씬 충실한 태도를 가졌기 때문이다. 결국 에디는 인간 통제를 벗어나 주변에 마구잡이식 공격을 퍼붓기 시작한다. 2005년 개봉한 공상과학(SF) 영화 <스텔스> 얘기다.
이 영화가 공개된 20년 전에는 스스로 비행하며 공격과 방어를 하는 전투기는 꿈에 가까웠다. 지금은 다르다. 각국 방위산업과 관련 기술이 발달하면서 첨단 무인 전투기가 유인 전투기와 어울려 작전을 펼칠 시점이 현실 앞으로 바짝 다가와 있다.
이런 가운데 개발된 지 반세기가 넘은 구닥다리 퇴역 전투기를 무인기로 개조하려는 움직임이 중국에서 가시화하고 있다. 창고에서 세월만 보내던 구형 전투기를 꺼내 무인기로 ‘부활’시키려는 것이다. 그런 시도를 대만과 군사적 긴장 관계에 놓인 중국이 하고 있다는 점에서 더욱 이목이 쏠리고 있다.
■ 무인기 개조 ‘J-6 전투기’ 공개
홍콩 매체 사우스차이나모닝포스트(SCMP)와 미국 매체 인터레스팅 엔지니어링 등은 지난주 지린성에서 열린 창춘 에어쇼에서 무인기로 개조된 중국 인민해방군의 J-6 전투기가 공개됐다고 전했다. J-6는 구소련의 미그-19를 바탕으로 중국이 자체 제작한 전투기다. 1960년대 J-6를 실전 배치한 중국은 1980년대까지 총 4000여대를 생산했다. 기체 길이는 14.9ｍ, 폭은 9.2ｍ다.
J-6는 2011년 완전 퇴역했다. 2세대 전투기로 분류되는 낡은 기종이어서다. 현재 중국은 4.5세대 전투기 J-16은 물론 5세대 전투기 J-20까지 전력화하면서 군 장비 첨단화에 속도를 내고 있다. 하지만 아직도 J-6 3000여대를 폐기하지 않고 보유하고 있는 것으로 알려져 있다.
그런데 이번 창춘 에어쇼에서 창고에서 먼지를 뒤집어쓰고 있어야 할 J-6가 무인기로 변신해 일반에 공개된 것이다. 무인기로 바뀐 J-6에서는 인간 조종사의 비상 탈출을 돕는 사출 좌석 같은 장비는 제거됐다. 그 빈자리에는 자율비행 기기와 지형 대조 항법 장비가 배치됐다.
사실 유인 전투기를 무인기로 개조하는 일은 미국도 한다. F-4와 F-16을 무인화한 뒤 모의 적기로 활용한다. 이를 통해 자국 전투기 조종사를 훈련시킨다.
■ 전자 방공 체계 돌파 가능성
하지만 SCMP와 인터레스팅 엔지니어링은 군사 전문가들의 말을 인용해 J-6 무인기 개조를 양안 관계에 대응하려는 중국의 ‘새로운 카드’로 풀이했다.
낡기는 했지만 J-6는 최고 속도가 마하 1.3이고, 전투 반경 또한 700㎞에 이른다. 최대 적재 중량은 250㎏이다. 많은 무장을 한 채 대만 해협을 신속하게 건널 능력이 있다.
현재 전 세계 군이 가진 일반적인 무인기 방어 시스템은 최첨단 공학 기술이 들어간 기체를 염두에 두고 설계됐다. 1960년대 등장한 구닥다리 J-6는 무인기를 막기 위한 현대적 전자 방해 시스템에 반응하지 않으면서 대만 하늘까지 접근할 공산이 크다는 뜻이다.
이렇게 되면 대만은 원래는 유인 전투기를 막으려고 구축한 방공용 미사일을 가동해야 한다. 그런데 방공용 미사일은 비싸다. 대만 방공망의 주력인 패트리엇 미사일은 한 발에 수십억원이다. 고가이기 때문에 방공용 미사일 보유량을 무한정 늘리기는 어렵다는 뜻이다. J-6 수백, 수천대가 한꺼번에 날아든다면 재고는 금방 바닥난다.
SCMP는 “방공 미사일이 소진되고 나면 중국군의 강력한 주력 전투기가 후속 출격할 가능성이 있다”고 분석했다. 대만에 대한 중국의 태도는 미국의 외교적·군사적 반응을 부른다. 그런 만큼 향후 J-6가 중국군에서 어느 정도의 역할을 부여받을지에 이목이 쏠린다.
김선경 북한 외무성 부상(차관급)이 미국 뉴욕에서 열리는 유엔총회에 참석한다는 사실을 북한이 공식 확인했다. 북한 외무성 본부의 고위급이 유엔총회에 나오는 건 7년 만이다. 김 부상은 연설에서 핵보유국 지위 인정 등을 거듭 주장할 것으로 전망된다. 미국과 한국을 향한 메시지를 내놓을 가능성도 있다.
김선경 부상을 단장으로 하는 북한 대표단이 제80차 유엔총회에 참가하기 위해 지난 25일 평양에서 출발했다고 노동신문이 26일 보도했다. 김 부상은 중국을 거쳐 25일(현지시간) 미국 뉴욕에 도착했다.
북한이 유엔총회 고위급 회기에 별도로 고위급을 파견하는 건 2018년 이후 7년 만이다. 북한은 2014~2015년 리수용 당시 외무상을, 2016~2018년 리용호 당시 외무상을 유엔총회에 보냈다. 그러나 2019년 2월 북·미 정상회담 결렬 이후부터는 김성 주유엔 북한 대사가 연설을 맡았다. 북한이 올해 차관급인 김선경 부상을 참석시키는 건 연설 메시지의 무게감을 높이기 위함으로 해석된다.
김 부상은 유엔총회 고위급 회기 마지막날인 29일에 연설할 것으로 예상된다. 김 부상은 핵보유의 정당성과 핵보유국 지위 인정, 비핵화 협상 불가 입장 등을 밝힐 것이란 관측이 나온다. 도널드 트럼프 대통령 등 미국을 향한 직접적인 발언을 할 가능성도 있다. 김정은 북한 국무위원장은 지난 21일 최고인민회의 연설에서 “나는 아직도 개인적으로 현 미국 대통령 트럼프에 대한 좋은 추억을 가지고 있다”고 말했다. 김 위원장은 또 핵보유국 인정을 전제로 트럼프 대통령과 만날 수 있다는 뜻도 밝혔다.
김 부상이 한국을 언급할지도 주목된다. 김 부상이 이재명 대통령이 지난 23일 유엔총회 연설에서 제시한 교류·관계 정상화·비핵화로 구성된 ‘END 이니셔티브’에 대해 반박하는 입장을 낼 수도 있다. 김정은 위원장은 지난 21일 한국을 향해 “일체 상대하지 않을 것임을 분명히 한다”라며 남북 ‘적대적 두 국가’ 기조를 재확인했다.
이 대통령은 이번 유엔총회 연설에서 “교류·관계 정상화·비핵화로 구성된 ‘END’를 중심으로 한 포괄적인 대화로 한반도에서의 적대와 대결의 시대를 종식하고 평화공존과 공동 성장의 새 시대를 열어가야 한다”라고 밝혔다. 이들 3가지 요소를 각 트랙에서 동시·병행적으로 추진해 선순환하는 구조를 만들겠다는 구상이다. 반면 트럼프 대통령은 이번 유엔총회 연설에서 북한을 거론하지 않았다.

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