울산이혼전문변호사 현대차, 고성능 전기차 아이오닉5N ‘실속형’ 트림 출시…“알짜 사양만 남겨 가격 진입장벽 낮췄다” > 임대문의

울산이혼전문변호사 현대차, 고성능 전기차 아이오닉5N ‘실속형’ 트림 출시…“알짜 사양만 남겨 가격 진입장벽 낮췄다”

페이지 정보

작성자 또또링2
댓글 댓글 0건 조회Hit 65회 작성일Date 25-09-23 06:17

본문

울산이혼전문변호사 현대차가 고성능 전기차 아이오닉5N의 신규 트림(세부 모델)인 ‘에센셜’을 출시했다고 22일 밝혔다.
에센셜 트림은 아이오닉5N의 고출력 모터, 배터리, N 특화 기능 등을 그대로 탑재하면서도 사양 최적화를 통해 가격 진입장벽을 낮춘 것이 특징이다.
에센셜에는 전방 충돌방지 보조를 비롯해 후측방 충돌방지 보조·경고, 후방 교차 충돌방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등 주요 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 적용됐다.
이런 안전 강화 기능을 비롯해 소비자들이 선호하는 핵심 편의 사양 위주로 재구성해 판매 가격을 기존보다 약 200만원 낮춰 가격 경쟁력을 확보했다는 설명이다.
편리한 주차를 돕는 ‘파킹 어시스트 라이트(Lite)’ 패키지도 새롭게 추가했다.
파킹 어시스트 Lite 패키지는 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 후방 주차 충돌방지 보조, 측방 주차 거리 경고 등 고객 사용 빈도가 높은 사양들로 구성했다.
아이오닉5N 에센셜의 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 기준 7490만원이다.
현대차 관계자는 “에센셜 트림은 고객들이 아이오닉5N의 압도적인 주행 성능을 더욱 쉽게 경험할 수 있도록 가성비를 높인 신규 트림”이라며 “앞으로도 뛰어난 상품 경쟁력을 갖춘 차량을 계속해서 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
올해 상반기 상용 노동자의 월평균 임금은 418만8000원으로 집계됐다. 상용 노동자는 고용 계약 기간이 정해지지 않거나 1년 이상인 임금 노동자를 말한다. 지난해 상반기보다 3.5% 높아진 것으로, 기본급보다는 성과급 등 특별급여가 증가했기 때문으로 분석됐다.
21일 한국경영자총협회(경총)가 발표한 ‘2025년 상반기 규모·업종별 임금인상 현황 분석’ 자료를 보면 이같이 나타났다. 지난해 상반기에는 전년보다 2.2% 올랐는데, 올해는 그보다 1.3%포인트 더 상승한 것이다.
임금 항목별로 기본급 등 정액 급여가 2.9% 오른 363만8000원, 성과급 등 특별급여가 8.1% 오른 55만원이었다. 정액 급여는 지난해 인상률보다 0.6%포인트 하락했지만 특별급여 인상률은 지난해(-5.7%)보다 13.8%포인트나 상승했다.
특별급여는 2022년 56만2000원으로 최고치를 찍은 뒤 2년 연속 감소했다가 올해 반등에 성공했다. 역대 두 번째로 높은 수준이다. 하상우 경총 경제조사본부장은 “올해 상반기는 높은 대기업 특별급여 인상이 전체 임금상승률을 끌어올린 것으로 보인다”고 설명했다.
기업 규모별로 보면 대기업의 상승률이 중소기업보다 높았다. ‘300인 이상 사업체’(대기업)의 월평균 임금총액은 619만9000원으로 5.7% 인상됐다. ‘300인 미만 사업체’(중소기업)는 2.7% 오른 373만9000원에 그쳤다. 이에 따라 대·중소기업 간 임금 격차는 지난해 상반기 222만6000원에서 246만원으로 확대됐다.
특히 특별급여의 경우 대기업은 12.8% 인상됐지만, 중소기업은 3.0% 인상에 그쳤다. 올해 상반기 대기업 특별급여 평균은 159만원에 달했다.
업종별로는 금융·보험업이 월평균 임금 총액(805만1000원)과 인상률(7.2%)에서 가장 높은 것으로 집계됐다. 임금 총액이 가장 낮은 업종은 숙박·음식점업(263만5000원)이었다.
충남 서천에서 해양바이오를 새로운 국내 성장동력으로 키울 전초기지가 문을 열었다.
충남도는 22일 서천 장항국가생태산업단지 서해권역 해양바이오 클러스터에서 ‘해양바이오 산업화지원센터’ 개관식을 개최했다.
해양바이오 산업화지원센터는 해양바이오 기업 창업을 지원하고 관련 제품 개발·생산을 지원하는 기관으로, 도가 추진 중인 서해권역 해양바이오 클러스터의 컨트롤타워 기능을 수행하게 된다.
해양바이오 산업화지원센터 주요 사업으로는 연구·생산 장비 지원과 시제품 제작 지원, 입주 공간 제공, 실무인력 양성, 산학연 공동 연구개발 지원, 홍보·마케팅 지원 등이다. 추후에는 기업 맞춤형 지원 프로그램을 마련하고 시제품 생산·개발을 위한 시설·장비를 운영하는 역할도 맡는다.
운영은 충남테크노파크가 맡는다. 현재 상주 근무 인원은 5명이며, 앞으로 4명이 추가로 배치된다.
센터는 도비 등 347억원을 투입해 지상3·지하 1층에 연면적 6199.7㎡ 규모로 건립됐다. 시설은 연구동과 시생산동으로 나눠져 있다.
연구동 내에는 미세조류·미생물 배양실과 유전체 분석실, 기업 입주 공간, 회의실 등이, 시생산동에는 건기식 시생산시설 등이 조성돼 있다.
장비로는 광생물 반응기와 원심분리기, 인큐베이터, 단백질 분리정제 시스템 등 114종 498대가 갖춰져 있다.
해양바이오는 해양 동식물이나 미생물 등 유기체를 지칭하며, 해양바이오산업은 이를 활용해 식품과 의약품, 화학제품, 에너지 등 인류에게 유용한 제품 및 서비스를 생산하는 활동이다.
도는 해양바이오산업 관련 기업 육성을 통한 미래 가치 선점·선도를 위해 서해권역 해양바이오 클러스터를 조성 중이다.
서천군 장항산단 내에 추진 중인 서해권역 해양바이오 클러스터 건립에는 2028년까지 2168억원이 투입된다. 현재 운영 중인 해양바이오 뱅크와 이번 해양바이오 산업화지원센터 외에 블루카본 실증연구센터, 바이오 특화 지식산업센터, 해양바이오 인증지원센터 등 7개 기관이 추가로 설치된다.

이전글성남이혼변호사 이 대통령 “해킹 사고, 범정부 대책 서둘러야···보안 없는 AI강국은 사상누각” 25.09.23
다음글몸캠피싱해결 AI 통역기 든 경찰, 외국인과 소통 ‘척척’ 25.09.23

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.